Estructura del mànec de la rentadora

Estructura del mànec de la rentadoraL'obertura incorrecta de la porta pot provocar danys a la maneta de la porta. Això és desagradable i problemàtic, però completament resoluble. Sobretot si feu les reparacions vosaltres mateixos: el mestre cobrarà 500-1500 rubles, però no és difícil esbrinar-ho pel vostre compte per 0-100 rubles. Però haureu de provar, estudiar el mecanisme del mànec de la rentadora, reduir a la meitat l'escotilla i substituir els elements defectuosos. Vegem què reparar i en quin ordre amb més detall.

De quins elements consta el mànec?

La maneta de la porta d'una rentadora està dissenyada de manera senzilla. Aquí no hi ha circuits, xips o altres sistemes elèctrics, només un mecanisme banal que és fàcil d'entendre en un parell de minuts. Per tant, és doblement ofensiu donar diners al serraller per substituir el pany; ho pots fer pel teu compte. Però primer, entenem l'estructura de l'element.

La maneta de la porta de la rentadora consta d'una molla, un ganxo, un pestell i un passador.

Per tant, el mànec de l'escotilla consta de:

  • fonts;
  • ganxo metàl·lic;
  • "pedal" de plàstic;
  • pin.parts que formen el mànec

El passador és de metall i es fixa en unes ranures especials a l'interior de la porta. Un pedal de molla, connectat a un ganxo, es recolza contra ell, com un suport. El principi de funcionament del mecanisme és senzill: l'usuari subjecta el mànec, el pestell es mou i l'escotilla s'obre. La seqüència només es trenca en tres casos: la palanca de plàstic es trenca, el passador de bloqueig cau o la molla surt.

Arribar al mecanisme

No podreu arribar al mànec sense desmuntar la porta: haureu de treure i la meitat de l'escotilla. Sembla complicat, però és fàcil de fer: el més important és adherir-se a una seqüència determinada. Per tant, procedim de la següent manera:

  • desenrosqueu els cargols que subjecten la porta;
  • Col·loquem l'escotilla retirada a terra boca avall;
  • alliberem tots els elements de fixació existents, arribant al mecanisme de pestell;arribem al mecanisme
  • la meitat de l'escotilla, separant acuradament la porta amb un tornavís pla, alliberant els pestells de plàstic;
  • traieu la vora exterior i el vidre.

Quan traieu el vidre, aneu amb compte: és pesat i pot haver-hi rebaves afilades als talls!

En l'última etapa, tingueu molta cura. El vidre és bastant gruixut i pesat, intenteu no deixar-lo caure quan el "transporteu". Algunes escotilles tenen rebaves afilades a les vores, especialment en rentadores de poca qualitat. Has desmuntat la porta? Després comencem a reparar el mànec.

Reparació del mànec

La reparació del pestell comença amb el desmuntatge de tot el mecanisme. El passador s'empeny amb un tornavís afilat i s'elimina, seguit de les parts restants que s'eliminen del dispositiu. Després inspeccionem tots els components, avaluem el seu estat i diagnosticem l'avaria.

Els elements defectuosos s'han de substituir comprant anàlegs originals a la botiga. A continuació procedim al muntatge:

  • instal·lar la molla;
  • arreglar el pedal;reparant el mànec
  • agafant el pedal, girar el passador;
  • encordem tots els elements en un passador, assegurant l'estructura.

Per evitar errors durant el muntatge, es recomana gravar el procés de desmuntatge a la càmera!

Un cop muntat i fixat el mecanisme, tornem l'escotilla al seu lloc. Primer, introduïm el vidre a les ranures, després connectem les meitats de la porta, enganxant tots els elements de subjecció proporcionats. A continuació, enrosqueu els cargols retirats anteriorment i connecteu l'escotilla a la rentadora. No oblideu comprovar immediatament el resultat de la reparació i obrir i tancar el tambor diverses vegades. Si el bloqueig funciona sense problemes, tot es fa correctament.

   

Comentaris del lector

  • Comparteix la teva opinió - deixa un comentari

Afegeix un comentari

Recomanem la lectura

Codis d'error de la rentadora