La rentadora Electrolux no renta

Ningú està segur de l'aturada sobtada dels electrodomèstics. Si de sobte la rentadora Electrolux no es renta després d'omplir-la d'aigua, no cal que entreu en pànic i truqueu immediatament a un especialista. Podeu determinar la naturalesa de l'avaria i solucionar-ho vosaltres mateixos. Només cal determinar el rang de fallades típiques, "submergir-se" en el disseny del dispositiu i recordar les precaucions de seguretat. Us suggerim que esbrineu com i en quina seqüència heu d'actuar.

Culpables freqüents d'aquestes avaries

Si la rentadora va agafar aigua amb obediència, però mai no va començar a rentar, llavors és massa aviat per cancel·lar l'equip. En la majoria dels casos, estem parlant de petits errors de funcionament que es poden solucionar fàcilment a casa. Però primer haureu de realitzar diagnòstics i determinar amb més precisió l'escala del problema.

Els errors següents poden fer que la màquina s'aturi després d'una ingesta d'aigua correcta:

• una corretja de transmissió trencada (per als models Electrolux amb transmissió per corretja);
• un motor elèctric fallat (sospita de bobinats, làmines, raspalls, condensador, sensor de temperatura o tacogenerador);
• element de calefacció que no funciona (quan es selecciona un cicle d'alta temperatura, la màquina no pot escalfar l'aigua i falla);
• tauler de control trencat (o un altre element electrònic).

La pantalla pot ajudar a aclarir la causa de la fallada. El sistema d'autodiagnòstic mostra un codi d'error corresponent a l'avaria que s'ha produït. N'hi ha prou amb recordar la combinació i desxifrar-la segons les instruccions.

La rentadora Electrolux s'atura després de treure aigua per problemes amb l'accionament, el motor, l'element de calefacció i l'electrònica.

Sense pantalla, haureu de buscar el problema manualment. Cal comprovar cada possible "punt dolorós" un per un. És millor començar amb un problema senzill i comú: una corretja de transmissió trencada, i deixar el tauler de control complex i rarament trencat per a "postres". Més precisament, després de cerques sense èxit amb sospites sobre el mòdul de control, hauríeu de contactar amb un centre de servei. Fer electrònica tu mateix és molt arriscat.

Element d'accionament

La inspecció comença amb la corretja de transmissió. Una goma elàstica voladora sovint fa que la màquina extreu aigua en mode normal, però no pot girar el tambor. És senzill: la velocitat del motor no es transmet a l'eix del tambor a causa d'un accionament trencat. Això passa quan l'equip es transporta de manera incorrecta, s'instal·la incorrectament o es repara a temps.

Comprovar el bon funcionament de la unitat és fàcil: només cal mirar la corretja. A Electrolux amb càrrega horitzontal es troba a la part posterior, i en "verticals" està al costat. En qualsevol cas, traieu el panell que amaga la politja desenroscant els cargols i inspeccioneu la màquina.

És impossible no notar una goma elàstica solta. Penjarà d'una politja o quedarà a la part inferior. Però no podeu tornar immediatament el cinturó al seu lloc. En primer lloc, la vora s'ha d'inspeccionar acuradament. La goma pot estar trencada, esquerdada o estirada. En aquest cas, és millor substituir-lo per un de nou i intacte.

La corretja es torna a la politja de la següent manera:

• redreça la banda elàstica;
• posar-lo a la petita roda de la politja;
• estirant-lo amb la mà, enganxem la vora a la roda gran;
• Al mateix temps, girem la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge fins que l'elàstic encaixi a les ranures previstes.

Si el cinturó es trenca una vegada, podeu fer-ho sense substituir-lo.Si la banda de goma cau sovint, és millor no retardar el procediment i comprar-ne una de nova immediatament, sobretot perquè la vora és barata. És important fer un rentat de prova després de les manipulacions per comprovar la funcionalitat de l'Electrolux.

Prova del motor

La màquina s'atura després d'omplir-se d'aigua i quan es trenca el motor elèctric. Molt sovint, els frens són els culpables dels raspalls, que es desgasten i fallen després d'un ús prolongat. Els motors asíncrons sovint es neguen a accelerar quan el condensador d'arrencada està defectuós. A més, els motors no s'engeguen quan s'escalfen, quan s'encenen diversos cicles d'alta temperatura seguits. En aquest últim cas, és important donar un "descans" a la màquina durant 50-60 minuts.

No feu més de 2 cicles d'alta temperatura seguits: el motor es sobreescalfarà i deixarà de funcionar!

En la majoria dels casos, el motor es ralenteix amb raspalls elèctrics, que s'han de canviar regularment. El procediment és senzill i ràpid: desenrosqueu el panell posterior, allibereu el motor dels cables i els cargols de retenció, traieu la peça i col·loqueu-la a la taula. A continuació, trobem dos estoigs al cos, els traieu amb un tornavís ranurat i premeu els pestells proporcionats. A continuació, instal·lem barres noves i les fixem al motor. No oblideu netejar la pols de grafit del metall al "acabat" i executar un cicle de prova.

Element de la placa de control cremat

Si l'aigua es recull amb èxit, el cicle no s'inicia si el tauler de control no és capaç de donar un senyal per iniciar el programa. En paraules senzilles, l'electrònica "volava": tant el mòdul en si com el seu triac individual, pista o cable. En aquest cas, dur a terme un diagnòstic integral i reparar un element defectuós és extremadament difícil i arriscat. Us recordem que és millor contactar immediatament amb el centre de servei amb aquestes sospites.

Però l'autoreparació de l'electrònica és teòricament possible. En primer lloc, és important revisar constantment el sistema elèctric: inspeccioneu tots els conductors, terminals i contactes. Pot haver-hi una fuga de corrent, una ruptura d'aïllament, una desconnexió o una oxidació en algun lloc. Caldrà netejar les fases i estrènyer les pinces.

Un altre motiu és una avaria de la unitat electrònica. És el tauler que s'encarrega d'encendre el cicle i coordinar tot el funcionament de la màquina. Així, després d'omplir el dipòsit, s'ha d'activar el pressostat, enviant un senyal al mòdul que el conjunt està complet i llest per al rentat. Si la pista o triac corresponent al sensor és defectuosa, aleshores la informació no arriba al destinatari i la màquina es torna silenciosa i inactiva.

La unitat electrònica és molt més difícil de tractar. El tauler de control és un panell amb centenars de contactes, microcircuits i elements, que són impossibles d'entendre sense experiència i equipament. És millor no córrer riscos, sinó buscar ajuda de professionals.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari