Neteja de la bomba de la rentadora Bosch

Neteja de la bomba de la rentadora BoschDesprés del rentat, les aigües residuals han de sortir del dipòsit de la rentadora i baixar pel desguàs, completant així el cicle. Però si la bomba està obstruïda, el drenatge s'interromprà: la màquina romandrà amb el tambor ple i mostrarà un error del sistema. Per restablir la funcionalitat de l'equip, haureu de realitzar una neteja de drenatge no programada. Gairebé tothom pot netejar la bomba de desguàs d'una rentadora Bosch. Només has de seguir instruccions senzilles.

És realment una bomba de drenatge?

Una bomba bruta no sempre té la culpa de la manca de drenatge adequat a Bosch. També és difícil buidar el dipòsit si hi ha obstruccions a les canonades, mànegues, voluta i filtre. Els "símptomes" són idèntics en tots els casos; és difícil determinar immediatament la ubicació de l'avaria. Per a un "diagnòstic" precís, cal comprovar tots els "punts dolorosos" del drenatge un per un.

Primer, intentem "reiniciar" el sistema reactivant el mode "Drenatge". Si la màquina no reacciona, procedim al diagnòstic. La seqüència d'accions és la següent:

  • traieu la porta de l'escotilla tècnica a la cantonada inferior dreta de la caixa (utilitzeu un tornavís ranurat i premeu els pestells);
  • Trobeu la coberta del filtre d'escombraries: un tap rodó negre o blau;
  • Inclineu la màquina cap enrere, col·loqueu un recipient sota el filtre per recollir aigua i poseu-hi draps al voltant;
  • agafar la part que sobresurt i començar a girar (en sentit horari);

Estar preparat! Quan desenrosqueu el filtre, l'aigua sortirà de la màquina!

  • treure el broquet;
  • inspeccioneu la "espiral", netegeu-la de les restes adherides.

seleccioneu el programa de drenatge

Si el filtre d'escombraries no està molt obstruït, heu de continuar revisant el drenatge. El següent a la línia és el cargol bomba.Haureu de fer brillar una llanterna pel forat alliberat de l'espiral i intentar detectar grumolls de brutícia o objectes estranys. Es recomana netejar tot el "túnel" de placa al mateix temps.

A continuació, comprovem l'impulsor de la bomba. Els cabells i els fils sovint s'emboliquen al voltant de les seves fulles, bloquejant el moviment del mecanisme. Per identificar l'obstrucció, introduïu un tornavís al forat i intenteu fer girar la roda. Si el cargol no es mou o, per contra, penja lliurement, cal netejar la bomba. Haureu de treure el dispositiu i netejar-lo.

Trobar la part problemàtica

És impossible arribar a la bomba de les rentadores Bosch per la part inferior. Només hi ha una manera: treure el panell frontal i després treure la bomba. El procediment és més complicat, però si seguiu les instruccions no trigarà gaire. L'algorisme és així:

  • desenganxar la porta de l'escotilla tècnica de la carrosseria;
  • traieu el recipient de pols (estireu la safata cap a vosaltres fins que s'aturi, després premeu la "pestanya" especial i traieu-la completament);
  • Desenrosqueu els cargols amagats sota la safata;
  • desenrosqueu tots els elements de fixació que subjecten el tauler i traieu-lo;
  • obriu l'escotilla, palpeu la pinça exterior al puny, afluixeu-la i traieu-la;
  • fiqueu la vora del segell de goma al tambor (no cal estrènyer completament el puny; tornar-lo a posar al seu lloc serà problemàtic);
  • desconnecteu UBL de la màquina;
  • afluixar tots els cargols que subjecten el panell final;
  • desconnecteu la paret frontal de la carcassa.

traieu el panell frontal Bosch

Després de treure l'extrem, tots els "interiors" de la màquina s'obriran davant dels teus ulls. Només queda trobar la bomba a la part inferior del cos, sota el tambor. La bomba és una "rentadora" metàl·lica amb fulles muntades en un suport de cargols. Per treure la peça completament, només cal que desconnecteu el cablejat i les canonades connectades i, a continuació, desenrosqueu el cargol de subjecció i traieu-lo del seient.

Eliminació de la peça de la brutícia

La pràctica demostra que la majoria de les vegades la bomba està obstruïda a causa d'un impulsor bloquejat. Pels, pelusses i fils s'enrotllen constantment al seu voltant, cosa que dificulta el moviment de la roda i fa que el mecanisme s'aturi. Per tant, el primer pas és netejar les pales de la bomba de totes les restes adherides.

Si després de netejar les fulles no giren més lliurement, cal continuar "netejant" la bomba. Per fer-ho, desenrosqueu tots els cargols del cos i desmunteu la bomba en dues parts. A continuació, netegem tota la brutícia acumulada de les dues meitats i la tornem a reunir. Després comprovem si l'impulsor gira bé.

Alguns models Bosch estan equipats amb bombes no separables que no es poden netejar ni reparar.

desmuntar i netejar la bomba

Sovint, l'impulsor no es bloqueja, sinó que, al contrari, cau de l'eix o penja. En aquest cas, no podeu intentar "reanimar" les seves fulles amb cola o segellador: això no és fiable i perillós. És millor no arriscar-se i substituir la bomba completament, sobretot perquè el cost d'una bomba per a rentadores Bosch és baix.

No oblidis tenir cura de la teva màquina

Bossa de roba MultidomLa neteja de la bomba es pot evitar si es cuida correctament l'equip. La major part de les escombraries acaben a la rentadora per culpa del "propietari", així que és millor reconsiderar la vostra actitud davant el rentat. Per tant, les recomanacions següents ajudaran a evitar bloquejos:

  • utilitzar detergents marcats "per a màquines expenedores";
  • eliminar les taques fortes de les mans;
  • rentar la roba amb decoració en bosses especials;
  • organitzar un sistema de filtració entrant;
  • Netegeu el filtre de pols regularment.

Si tens gossos i gats a casa, es recomana netejar la rentadora cada mes. En altres casos, n'hi ha prou amb una neteja cada sis mesos.

Característiques del desguàs

Per entendre les causes i les conseqüències dels bloquejos, es recomana familiaritzar-se amb el sistema de drenatge de les màquines expenedores. Totes les rentadores tenen el mateix patró de drenatge i Bosch no és una excepció. Breument, el procés de buidatge del dipòsit és el següent:

  • el tauler envia un senyal a la bomba perquè comenci a drenar;
  • la bomba comença a funcionar;
  • l'impulsor comença, creant el flux correcte;
  • l'aigua del tambor entra a les canonades;
  • el líquid passa pel filtre i es trasllada a la bomba;
  • el cabal entra per la mànega i va al clavegueram.

Tan aviat com tota l'aigua surt del dipòsit, el pressostat "veu" el drenatge completat i envia un senyal de cancel·lació al tauler. La bomba s'atura i s'acaba el cicle.

   

Comentaris del lector

  • Comparteix la teva opinió - deixa un comentari

Afegeix un comentari

Recomanem la lectura

Codis d'error de la rentadora