Nombre d'amortidors en una rentadora

nous amortidorsPer garantir que la vostra rentadora duri molt de temps i sigui estable durant la centrifugació a les màximes velocitats, el seu dipòsit està recolzat per elements que absorbeixen els xocs. Anteriorment, els amortidors s'instal·laven a les rentadores; avui els amortidors s'utilitzen més sovint. Quants amortidors hi ha en una rentadora, com cuidar-los i canviar-los si es trenquen, us explicarem avui en aquest article.

Comptem els amortidors

Qualsevol rentadora moderna utilitza tecnologia d'absorció de cops sofisticada. Per amortir la força centrífuga que prové d'un tambor girat fins a 1000 rpm, s'instal·len molles i amortidors. Els primers ajuden a equilibrar el dipòsit des de dalt, els segons són els responsables del fons del dipòsit.arribem a l'amortidor

Els moderns dispositius d'absorció de cops són puntals amb un pistó que amortitzen les vibracions i proporcionen equilibri al dipòsit de rentat. La seva característica distintiva positiva dels amortidors és que no tenen molles a l'interior, que podrien desgastar-se durant el funcionament i provocar l'avaria de tot el dispositiu. Tanmateix, l'absència de fonts no garanteix un servei etern. Per tant, els amortidors també solen fallar, però els fabricants encara els instal·len a causa del baix cost d'aquestes peces.

De moment, a les màquines s'instal·len dos amortidors, situats a banda i banda del dipòsit. La situació estàndard és que un es trenca, mentre que el segon roman il·lès.Però hi ha poca alegria en això: això només empitjora la màquina, perquè un amortidor amortitza la vibració de manera desigual, l'equilibri del tambor es trenca i el dipòsit de rentat comença a colpejar el cos de la màquina a gran velocitat.

Diagnòstic d'elements amortidors

Si el cotxe comença a actuar, no és un motiu per córrer i comprar amortidors nous i instal·lar-los en lloc dels antics. Abans de canviar els elements de la màquina, val la pena revisar-los per entendre amb precisió si estan danyats o no. Per dur a terme el diagnòstic, cal eliminar els elements sospitosos i organitzar una prova:

  • primer inspeccionem l'amortidor;
  • premeu la vareta;
  • traieu la vareta del cos de la màquina;
  • Avaluem la resistència que proporciona l'amortidor.com comprovar l'amortidor en un cotxe

Si el pistó es pot comprimir i alliberar només amb una tensió forta, llavors està intacte. Si la vareta entra molt fàcilment, "vola" de la ranura o no respon gens a la pressió, com si estigués enganxada, s'ha de canviar urgentment el suport. Un dispositiu en aquest estat ha perdut la capacitat d'esmorteir les vibracions i s'ha de substituir immediatament.

Escolteu sempre els sons que fa la màquina. És més barat substituir un amortidor que una banyera de rentat fallida.

A més de la resistència, cal inspeccionar les peces per detectar restes d'òxid i placa. També val la pena avaluar la quantitat de lubricant al pistó. Si la capa d'heli de segellat ha desaparegut, aquest és un altre senyal sobre la necessitat d'eliminar aquesta peça.

Canviem parts amb les nostres pròpies mans

Si ja heu descobert una avaria, no demoreu les reparacions. Creieu-me, les conseqüències poden ser devastadores per a la rentadora. Tan bon punt comenceu a pensar que els amortidors s'han tornat inutilitzables, comproveu-los i substituïu-los. Com fer-ho?

  • Prepareu unes pinces o un martell, Phillips i tornavís ranurats, i després desconnecteu la rentadora de totes les comunicacions;
  • Gireu la màquina cap per avall i busqueu dos amortidors: es tracta de bastidors instal·lats a banda i banda del dipòsit de rentat;com arribar a l'amortidor
  • Trobeu els passadors de retenció als extrems dels amortidors i, a continuació, fixeu-hi la llengüeta;treure el suport de l'amortidor
  • A continuació, heu d'"enfonsar" el passador a la peça i, a continuació, eliminar-lo amb un martell;
  • Els passos s'han de repetir des de l'altre extrem del bastidor i després al segon amortidor;
  • Finalment, traieu els pals de les ranures.

Per fer un reemplaçament, heu de comprar dos amortidors; hauríeu de substituir-los per parells alhora, en cas contrari, la vibració s'amortitzarà de manera desigual. No hi ha res complicat en la instal·lació, només un procediment diferent.

  • Girem la peça amb la vareta cap avall perquè no hi entri pols, accelerant el desgast del producte;Com funcionen l'amortidor i l'amortidor d'una rentadora
  • Instal·leu l'amortidor a la ranura;
  • Instal·leu amb cura el passador a la ranura.

El tac sempre s'ajusta molt bé a l'amortidor recentment instal·lat, però això és normal.

Assegureu-vos de comprovar la pestanya després de la instal·lació, ja que hauria d'enganxar-se al seu lloc i assegurar el pal. Si el pestell no puja, hauríeu de treure'l amb un petit tornavís. El procediment s'ha de repetir als altres extrems dels amortidors.

Després de la instal·lació, torneu la rentadora a la seva posició normal, aixequeu amb cura la tapa i intenteu prémer el dipòsit de rentat. Si, després de prémer, s'eleva immediatament al nivell estàndard, la substitució va tenir èxit.

   

Comentaris del lector

  • Comparteix la teva opinió - deixa un comentari

Afegeix un comentari

Recomanem la lectura

Codis d'error de la rentadora