La rentadora Bosch no escorre ni centrifuga

Què fer quan la rentadora no escorre ni centrifuga? Els motius d'aquest comportament de l'"assistent domèstic" poden ser diferents. Anem a esbrinar què hem de fer si la rentadora està encallada amb un dipòsit ple d'aigua i no vol continuar treballant. Us direm quines parts heu de comprovar primer.

Què va provocar l'avaria?

Si una rentadora Bosch ha estat utilitzada durant més de 5 anys, aquest "símptoma" pot indicar un mal funcionament de gairebé qualsevol component. Haureu de revisar tots els elements de la rentadora un per un per detectar qualsevol dany. Si el SMA encara és bastant "jove", l'èmfasi hauria de posar-se en el sistema de drenatge.

Sovint, les rentadores Bosch no poden començar a escórrer i a girar a causa d'un bloqueig al sistema de drenatge.

Per tant, si només fa 1-2 anys que utilitzeu una rentadora Bosch, primer de tot, inspeccioneu els elements del sistema de drenatge per detectar bloquejos. La manera més senzilla és comprovar el filtre d'escombraries. Potser hi ha enganxat un mitjó o un mocador i, per tant, l'"assistent de casa" no pot començar a escórrer i a girar.

Primer, haureu de buidar l'aigua de la màquina "congelada" vosaltres mateixos. Prepareu una conca baixa i espaiosa per recollir el líquid. A continuació, inclineu la rentadora cap enrere i col·loqueu un recipient a sota, a la zona on hi ha el filtre d'escombraries. És recomanable cobrir el terra al voltant de l'aparell amb draps secs.

Després d'això, desenrosqueu el filtre d'escombraries de la màquina. Però no del tot, sinó mitja volta. L'aigua començarà a fluir a la conca. A continuació, traieu el tap sencer del "paper d'escombraries", inspeccioneu-lo i el forat de drenatge per si hi ha bloquejos. Si trobeu un mitjó o un guant perdut, podeu considerar el problema resolt.

Si el filtre d'escombraries i el forat de drenatge estan nets, el motiu és diferent. Toqueu la mànega de desguàs de la màquina per detectar bloquejos. També és millor assegurar-se que no hi hagi cap bloqueig a la canonada de clavegueram. Quan l'alça està obstruïda, l'aigua tampoc s'escorre bé de la banyera i del lavabo.

A continuació, haureu d'inspeccionar els elements principals de la rentadora Bosch un per un:

• cinturó de seguretat;
• bomba;
• Sensor Hall;
• motor elèctric;
• escombretes de motor;
• mòdul de control.

Si una d'aquestes peces es trenca, és possible que la rentadora Bosch es negui a drenar l'aigua i esgoti la roba. Els models moderns equipats amb una pantalla mostraran un codi d'error corresponent al problema. Si la rentadora és silenciosa, es recomana començar a comprovar de simple a complex. Primer et direm què has de fer.

Mecanisme d'accionament

Les rentadores Bosch barates tenen dos punts febles: el motor i el mecanisme d'accionament. Tant el dispositiu com la qualitat d'aquestes unitats deixen molt a desitjar. Segons les estadístiques, a partir del segon any de funcionament, una de les 14 SMA de Bosch té problemes amb el motor, el sensor Hall o la corretja de transmissió.

La manera més fàcil d'arribar al cinturó. Per això mira primer al seu voltant. L'algorisme d'accions serà el següent:

• apagueu l'alimentació de la màquina automàtica;
• tancar la vàlvula de tancament responsable del subministrament d'aigua;
• allunyar la rentadora de la paret i dels mobles per tenir accés al seu cos des de tots els costats;
• Desenrosqueu els cargols que subjecten el panell posterior de la màquina, traieu la paret;
• inspeccioneu el mecanisme d'accionament.

Immediatament després de treure el panell posterior de l'SMA, podreu veure el tambor i la politja del motor, així com la corretja de transmissió estirada entre ells. Si no hi ha goma elàstica, vol dir que ha caigut de les "rodes" i que està sota la màquina.En aquest cas, quedarà clar per què la rentadora va deixar de funcionar.

Si el cinturó està al seu lloc, gireu la politja del tambor. Ha de girar amb força. Comproveu també la tensió elàstica. Una corretja estirada i caiguda s'haurà de substituir per una de nova.

Una corretja de transmissió mal tensada no permet que el motor giri el tambor a la velocitat requerida.

A causa de problemes amb la corretja de transmissió, la màquina no podrà començar a girar. La intel·ligència detectarà un error i emetrà un error. Per tant, la rentadora es congelarà a la meitat del cicle.

Als fòrums, els artesans aconsellen no canviar un cinturó estirat, sinó simplement ajustar la posició de la politja apretant el suport del motor. Com a resultat d'aquestes accions, la "roda" es mourà uns quants mil·límetres i la banda elàstica s'estirarà. Tanmateix, aquest mètode resoldrà el problema durant un parell de mesos, i després la situació es repetirà.

La bomba de drenatge és culpable

El següent a la fila per comprovar és la bomba de drenatge. La bomba de les rentadores Bosch també té la seva pròpia vida útil i pot fallar amb el temps. Aquest problema és especialment rellevant per a les rentadores que porten més de cinc anys en ús.

La bomba de drenatge SMA Bosch pot cremar-se. A més, la bomba deixa de funcionar normalment si s'acumulen deixalles. El funcionament de l'element també es veu alentit pel cabell enrotllat al voltant de les pales de l'impulsor.

Més sovint, les bombes de la rentadora Bosch s'avarian quan l'equip es col·loca lluny de la xarxa de clavegueram, a una distància de més de dos metres. En aquest cas, la càrrega de la bomba supera els valors màxims permesos, cosa que provoca un dany ràpid a la peça. Per tant, en instal·lar i connectar la rentadora, presteu especial atenció a la distància de l'SMA de les comunicacions.

Per inspeccionar la bomba de drenatge SMA:

• desconnecteu la màquina;
• tanqueu la vàlvula de tancament encarregada de subministrar aigua a la rentadora;
• desconnecteu el dispositiu del subministrament d'aigua i clavegueram;
• traieu el filtre de drenatge;
• feu brillar una llanterna al forat format després de treure el filtre; allà podeu veure l'impulsor de la bomba de drenatge;
• netegeu el forat de drenatge dels residus i la brutícia, traieu qualsevol pèl ferit de les pales de l'impulsor;
• traieu el recipient de pols de la rentadora;
• col·loqueu la màquina al costat dret, havent posat primer una manta a terra;
• traieu la paella SMA;
• feu una foto de com es connecten els cables a la bomba;
• desconnecteu tots els contactes de la bomba;
• afluixeu la pinça que subjecta el tub de drenatge a la bomba;
• desconnecteu la canonada de la bomba;
• treure la bomba de la rentadora;
• desmuntar la carcassa de la bomba, tractant amb els pestells;
• inspeccioneu els "interiors" de la peça, assegureu-vos que el mecanisme i totes les gomes estan intactes;
• Netegeu la bomba de qualsevol brutícia acumulada a l'interior.

Si la bomba està molt obstruïda, netejar-la pot ajudar a resoldre el problema. Per tant, després d'eliminar els residus, munteu la bomba, instal·leu-la al seu lloc i executeu el cicle de prova.

Quan visualment sembli que no hi ha problemes amb la bomba, no us preneu a posar la peça de nou. També cal comprovar el rendiment de la bomba amb un multímetre. Potser estava cremada.

El multímetre s'ha de canviar al mode de voltímetre i, a continuació, aplicar les sondes als contactes de la bomba. El zero o un que es mostra a la pantalla del provador indicarà la fallada de la peça. La bomba no es pot reparar; haureu de comprar i instal·lar un element nou.

Comprovem el motor

El motor elèctric, el sensor Hall i els raspalls s'hauran d'inspeccionar a través de la part inferior de la rentadora Bosch. Com que la bomba de drenatge es va comprovar abans, l'"assistent de casa" està estirat en la posició correcta, de costat.Per a un diagnòstic addicional necessitareu:

• feu una foto del diagrama de cablejat del motor;
• desconnecteu la font d'alimentació del motor;
• Desenrosqueu els cargols que subjecten la peça;
• traieu el motor de la carcassa de l'SMA.

Per treure el motor elèctric de la màquina, premeu-lo, feu-lo lliscar cap enrere, estireu-lo suaument cap avall i estireu-lo cap a vosaltres.

Primer comproveu el sensor Hall. És un petit anell. La peça es prova amb un multímetre. Si es detecta una avaria, s'haurà de substituir el tacogenerador.

A continuació, traieu les escombretes del motor i inspeccioneu-les. Si les barres de grafit estan desgastades, instal·leu-ne de noves. Els raspalls elèctrics s'han de substituir per parells, encara que un d'ells no estigui desgastat.

La següent etapa del diagnòstic és comprovar la resistència del bobinatge del motor amb un multímetre. Si trobeu un defecte, no intenteu reparar el motor. És més convenient comprar i instal·lar un motor nou.

La unitat de control "astúcia"

El mòdul de control de les rentadores Bosch rarament falla. En general, el problema és un sistema de drenatge obstruït, problemes amb el mecanisme d'accionament, el motor o la bomba. Però si s'han descartat totes les causes possibles, caldrà comprovar la unitat de control principal. Probablement, és el controlador el culpable del fet que la màquina es "congeli" a la meitat del cicle.

Treballar amb Bosch CMA Electronics requereix certs coneixements i experiència. No es recomana comprovar i reparar el mòdul de control principal vostè mateix; és millor convidar a un especialista. En cas contrari, podeu danyar encara més la rentadora.

Un especialista del centre de servei desmuntarà la màquina i inspeccionarà el tauler de control per detectar defectes. També "sonarà" els semiconductors del mòdul i identificarà el punt feble. De vegades, podeu arreglar la unitat electrònica; en alguns casos, haureu de substituir l'element.

Així, si una màquina automàtica Bosch s'atura a la meitat d'un cicle i no comença a escórrer i a girar, actuar immediatament. Per començar, desconnecteu l'aparell i tanqueu el subministrament d'aigua. A continuació, escorreu el líquid residual del dipòsit a través d'un filtre d'escombraries.

A continuació, es realitza un diagnòstic complet: s'inspecciona la unitat, es prova el motor i el tacogenerador. En la majoria dels casos, podeu solucionar el problema vosaltres mateixos. Només caldrà trucar al tècnic si hi ha problemes amb el mòdul de control.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari