La rentadora Candy no agafa velocitat durant el cicle de centrifugació

Si la màquina ha completat el seu cicle, però encara hi ha aigua al tambor i la roba està completament mullada, podeu concloure amb seguretat que no està guanyant prou velocitat durant el cicle de centrifugació. No cal preocupar-se, aquest problema és comú a la rentadora Candy i no sempre s'associa amb alguna avaria greu. En aquest article, analitzarem les possibles fonts d'aquest problema i us proporcionarem instruccions sobre com resoldre'ls.

Per què la màquina no pot fer girar el tambor?

La roba humida és desagradable de tractar. I acabar el treball per a l'"assistent a la llar" no només requereix temps, sinó també pesat, ja que una avaria que no es cancel·la a temps pot agreujar el problema fins al punt d'avaria total de la unitat. Cal fer front a totes les possibles causes de girar de manera oportuna per evitar grans problemes més endavant. Concretament en el cas de la rentadora Candy, les situacions poden ser les següents:

• es va seleccionar un programa sense gir;
• hi ha un desequilibri del tambor;
• el desguàs no funciona com hauria de ser;
• el tacogenerador s'ha avariat;
• el motor elèctric va deixar de funcionar;
• els coixinets del tambor estan desgastats;
• el tauler de control no funciona;
• el tambor no gira perquè un cos estrany ha entrat al dipòsit.

En la majoria dels casos, tot això es pot resoldre pel vostre compte. L'excepció és quan el problema és un mòdul de control cremat. En aquesta situació, no serà possible fer les reparacions tu mateix i hauràs de trucar a un especialista. Per determinar correctament l'origen del problema, cal realitzar diagnòstics competents i identificar totes les causes possibles. A continuació es mostren instruccions detallades per a això.

S'ha iniciat el mode correcte?

Sovint, el cicle de centrifugació de la rentadora Candy deixa de funcionar amb normalitat. La raó d'això és un desequilibri en el tambor. Aquest problema es produeix quan la roba es sobrecarrega i es distribueix incorrectament per les parets del dipòsit.

Les rentadores modernes tenen una funció especial que controla l'equilibri durant el procés de rentat i centrifugació, de manera que aquest problema és més comú en models més antics!

Un problema semblant és bastant fàcil de notar: la màquina intentarà girar, però sense gaire èxit. El seu cicle finalitzarà 7-15 minuts abans de l'hora fixada, i la roba estarà mullada. Aquesta situació s'ha de corregir així:

• espereu que l'escotilla s'obri i obriu la porta;
• traiem una mica de la roba (si hi ha una sobrecàrrega), desfem el “clump” o viceversa, afegim articles (si hi ha escassetat);
• tanqueu bé l'escotilla;
• iniciar el cicle de centrifugació;
• comproveu si la roba està seca.

També val la pena assenyalar que el mal funcionament del desequilibri té un efecte molt dolent sobre l'eix, el conjunt de coixinets i els amortidors, per la qual cosa s'ha d'evitar de totes les maneres possibles. Aneu sempre amb compte amb la quantitat de roba que carregueu. Per exemple, en una rentadora Candy, que té una capacitat de fins a 5 kg, cal rentar almenys 1 kg de roba. En unitats amb un màxim de 8-9 kg - 2,5 kg.

No hi ha dades de velocitat del motor

Un tacogenerador defectuós també és el motiu pel qual el gir pot no funcionar. L'esmentat dispositiu, també anomenat sensor Hall, controla el nombre de revolucions que fa el motor i transmet tota la informació al quadre de comandament. Quan es trenca, es perd la connexió i el sistema deixa de rebre la informació necessària, per això comença a reduir la potència del motor per motius de seguretat.Aquesta avaria sovint és causada per un funcionament incorrecte de la màquina, és a dir:

• sobrecàrrega constant de la màquina amb roba;
• ús massa llarg i continu de la màquina;
• tancaments solts;
• cablejat danyat i contactes que es podrien soltar;
• pujada sobtada de tensió o curtcircuit.

En primer lloc, examinem acuradament els cables i apretem els terminals si cal. Netegem i aïllem el conductor, després provem el sensor amb un multímetre i avaluem el resultat. Si hi ha alguna desviació de la norma, la substituïm per una analògica.

El motor va perdre potència

Una situació diferent sorgeix quan el motor no és capaç d'accelerar a la potència que es requereix. Aquesta frenada en els motors de commutador es produeix quan els quadres elèctrics estan desgastats: els processos principals de la màquina continuen com sempre, però no hi ha possibilitat de girar. Si altres etapes del cicle són difícils de completar, vol dir que el propi motor ha fallat. Per assegurar-vos-ho, heu de fer el següent:

• desconnecteu la màquina de totes les comunicacions;
• desenroscar la coberta posterior;
• treure la corretja de transmissió;
• desconnectar tots els llocs connectats;
• afluixar els elements de subjecció;
• gireu el motor i traieu-lo de les ranures.

Després repassem el cos amb un drap i comprovem si hi ha danys. Normalment, si el motor està cremat, notareu una olor desagradable a cremada i notareu cables carbonitzats i taques. Després d'això, redirigem la nostra atenció als quadres elèctrics. Els traiem del motor pels dos costats, els obrim i mesurem la longitud de la punta. Si la longitud de la punta és inferior a 0,7 mm, podeu canviar el parell per un de nou amb seguretat i no us oblideu d'anellar les bobines.

Els coixinets del tambor són els culpables

Per entendre que el conjunt del coixinet és el culpable, cal escoltar els sons que provenen de la màquina. Qualsevol soroll atípic és un senyal que els segells han complert el seu propòsit i s'han filtrat, per això els coixinets estan "premiats" amb greix i corrosió. Serà impossible tornar a la normalitat aquestes peces, per la qual cosa caldrà substituir-les.

La següent instrucció no serà tan senzilla. En primer lloc, haureu de trobar recanvis adequats, centrant-vos en el número de sèrie de la rentadora Candy. Després caldrà desmuntar-lo, fins a treure el dipòsit i els contrapesos. A continuació, heu de treure els anells que s'han rovellat i, al mateix temps, intentar no danyar l'eix i les parets del tambor. El treball també serà difícil perquè la persona que s'encarrega de la reparació no disposa d'un extractor especial i de totes les altres eines i materials importants.

Abans de decidir-se a posar-se en marxa, abordeu aquest tema tan seriosament com sigui possible i penseu si realment teniu la força i l'experiència per fer aquest treball. Correu el risc de danyar el cablejat o fer malbé les canonades del dipòsit. Tanmateix, hauríeu d'entendre: si recorreu a un especialista per demanar ajuda, aquestes reparacions seran bastant cares. De vegades, substituir una unitat i segells costa un terç del preu d'un cotxe nou.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari