La rentadora Indesit agafa aigua i no renta

La rentadora Indesit agafa aigua i no renta Els electrodomèstics poden aturar-se en qualsevol moment. Si la rentadora Indesit s'omple d'aigua i no es renta, hauràs d'ajornar el rentat i intentar solucionar el problema pel teu compte. Però primer cal determinar amb més precisió la naturalesa del mal funcionament. Anem a esbrinar com fer-ho.

Què podria haver passat?

Si una rentadora plena d'aigua no vol iniciar el programa, no cal que la porteu immediatament a l'abocador. El problema probablement no és greu i es pot solucionar fàcilment a casa. El més important és determinar amb precisió la naturalesa i l'escala del mal funcionament. Els motius per restablir el programa després de treure aigua poden ser:

una corretja de transmissió trencada (si el model no està equipat amb accionament directe);
motor elèctric trencat (els raspalls estan desgastats, el condensador d'arrencada està fora de servei o el termistor està activat);
un element de calefacció fallat (la màquina no pot escalfar l'aigua i iniciar el cicle);
mòdul de control fallat.

Mireu la pantalla de la màquina, ja que el sistema d'autodiagnòstic mostrarà un codi d'error, després de la descodificació, el motiu de l'aturada quedarà clar.

Per determinar amb precisió l'origen del mal funcionament, haureu de comprovar cada element de la llista seqüencialment. Es recomana començar amb un cinturó simple i acabar amb una placa de circuit que rarament es trenca i és cara. Totes les instruccions i recomanacions es donen a continuació.

Mirem el cinturó

El diagnòstic comença amb la corretja de transmissió. En la majoria dels casos, és això el que es converteix en el "culpable" del cicle de frenada, ja que la goma elàstica voladora no pot transmetre la velocitat del motor a l'eix del tambor.Aquestes conseqüències resulten d'un transport inadequat de l'equip, errors en el muntatge de la màquina o substitució inoportuna.

Per confirmar la vostra conjectura, heu de trobar un cinturó. A les màquines de càrrega frontal es troba a la part posterior, i a les màquines de càrrega superior es troba al lateral. En qualsevol cas, n'hi haurà prou amb desenroscar un parell de cargols de fixació al voltant del perímetre del panell corresponent, treure la coberta i inspeccionar la rentadora des de l'interior. És possible que la corretja de transmissió s'hagi caigut

Un cinturó que s'ha caigut és difícil de perdre's. Però abans de tornar-lo al seu lloc, hauríeu de treure la goma de la màquina i avaluar l'estat de la llanda. Fins i tot les ratllades i danys menors provocaran una repetició de la situació, per la qual cosa és millor substituir l'element. Les instruccions sobre què fer per a una correcta instal·lació són les següents.

Redreçar la vora.
Posem l'anell al motor.
Amb una mà tirem el cinturó cap amunt, i amb l'altra el posem a la politja.
Gireu la politja en sentit contrari a les agulles del rellotge, enganxant la goma elàstica al seient.

Una corretja de transmissió nova és barata, per la qual cosa es recomana canviar immediatament una goma elàstica solta. No cal trucar a un especialista: el procediment es pot fer fàcilment amb les vostres pròpies mans. El més important és executar un rentat de prova després de la substitució i comprovar el rendiment de l'equip.

Mirem el motor

La màquina Indesit es nega a rentar a causa d'un altre problema: un motor defectuós. Per regla general, l'aturada es produeix a causa dels raspalls elèctrics gastats. En els models asíncrons que no inclouen aquests elements, el condensador d'arrencada falla. Sovint, el motor no arrenca a causa del sobreescalfament del mecanisme si el programa s'encén a 60-90 graus diverses vegades seguides. En aquest últim cas, la situació es corregeix després d'un "respir" de 40-60 minuts.

És possible que el motor no arrenqui a causa d'un sobreescalfament greu, per exemple, després de 2-3 cicles seguits.

Per regla general, les reparacions necessàries impliquen la substitució dels raspalls elèctrics. Per fer-ho, traieu el motor desenroscant els cargols de retenció i alliberant el cablejat subministrat. Trobem dues caixes de plàstic al cos del motor, les tirem amb un tornavís i les desenganxem. A continuació, introduïm les plaques dins de cadascuna d'elles, les dobleguem cap enrere i traiem les parts caigudes. Substituïm els "carbons" esborrats per altres de nous, comprimim la molla i assegurem amb un terminal. Al final, netegem la pols, muntem la màquina i encenem el rentat de prova. els raspalls s'han de substituir

El mòdul de control està trencat

Si l'aigua s'omple però el rentat no s'inicia, és possible que el tauler de control o l'electrònica tinguin la culpa. Aquests errors són més difícils de diagnosticar i corregir, però molt possibles. El més important és actuar amb cura i coherència.

Primer comprovem l'electricitat. Inspeccionem tots els cables, terminals i connexions, intentant trobar rastres de cremada o oxidació. Si n'hi trobes, hauràs de netejar les fases o apretar les pinces.

És més difícil si el problema és a la unitat electrònica. El cas és que és la placa la que s'encarrega de canviar de mode i iniciar el cicle. Quan la màquina pren una quantitat suficient d'aigua, la pressió al dipòsit augmenta, el pressostat s'activa i el mòdul rep un senyal que la unitat està a punt per al rentat. Però si el triac que connecta el "cervell" de la rentadora amb el motor és defectuós, el sistema no podrà emetre una ordre i encendre el programa especificat. El mòdul electrònic Indesit està trencat

És gairebé impossible que els principiants entenguin la jungla de les tarifes per si mateixos. En primer lloc, haureu de fer front a centenars de cables i contactes, pels quals només un electricista professional pot navegar. En segon lloc, flashejar i reparar el mòdul requereix un equip especial.En tercer lloc, un moviment descuidat portarà a la mort i una nova unitat és molt cara.

Sovint hi ha històries als fòrums on la màquina es va aturar després de treure aigua a causa d'un simple filtre o mànega obstruït. Els usuaris afirmen que, en aquest cas, netejar el desguàs els va ajudar i no cal entrar al motor ni a la placa. Però és probable que la situació descrita no encaixi amb els nostres "símptomes". El més probable és que la frase "no esborra" volia dir "no drena" i "congela".

Si una màquina plena d'aigua no es renta, vol dir que el motor no pot accelerar el tambor. Ja hem explicat per què passa això i com solucionar el problema. Tot el que has de fer és tenir paciència i començar a diagnosticar.