Connexió del motor de la rentadora automàtica Vyatka

Les rentadores automàtiques Vyatka, produïdes per la planta de Kirov Vesta, es produeixen des de 1981. En aquell moment, els equips es van muntar "per durar", de manera que aquests models estaven equipats amb motors elèctrics potents i extremadament fiables. I fins i tot després de 20-30 anys, aquests motors, en la majoria dels casos, encara poden complir les seves funcions.

Moltes persones tenen aquests motors "eterns" que recullen pols als seus garatges, que es poden utilitzar en diversos dispositius casolans. Per exemple, feu un torn o una màquina de polir, o una petita formigonera. Anem a descobrir com connectar correctament el motor elèctric de la rentadora automàtica Vyatka. Us explicarem com podeu provar el rendiment del motor.

Esquema de connexió del motor

El motor de la rentadora automàtica Vyatka està dissenyat per funcionar en una xarxa monofàsica. El motor de la màquina consta d'un parell de bobines inverses i un parell de bobines de treball. Juntament amb el condensador d'arrencada, estableixen la direcció del moviment del rotor.

Vyatkas de diferents anys de producció tenen excel·lents modificacions del motor. Tanmateix, en general, les característiques tècniques dels motors són aproximadament les mateixes. Tots els motors elèctrics només tenien dues velocitats de rotor: fins a 2200 rpm durant la centrifugació i fins a 450 rpm durant el rentat principal.

El motor elèctric d'una màquina automàtica Vyatka pot tenir 5 o 6 terminals per a la connexió (els motors amb 8 terminals són extremadament rars).

Independentment de quants pins tingui el vostre motor, 5 o 6, el diagrama de connexió serà idèntic.És que en els motors amb sis terminals, els contactes 1 i 4 s'han de "curtcircuitar" i crear un terminal comú per a la seva inclusió a la xarxa elèctrica.

Amb la connexió més senzilla del motor des de la màquina automàtica Vyatka (directament a la presa de corrent, sense un condensador i un interruptor de palanca), necessitareu:

• endoll de xarxa;
• tres cables amb endolls.

S'ha de connectar un cable separat amb un endoll a un extrem de l'endoll i un cable bifurcat amb endolls diferents a l'altre. A continuació, trobem els terminals 1 i 4 del motor elèctric. La numeració dels connectors es pot veure directament a la caixa de plàstic que protegeix els pins.

El primer i el quart terminals s'han de connectar entre si en un cable, de manera que els endolls del cablejat "bifurcat" s'hi connecten alternativament. El segon cable independent està connectat al terminal número 2. Després d'això, podeu connectar l'endoll i el rotor començarà a girar.

Per garantir la inversió del motor elèctric, és a dir, canviar el sentit de gir del rotor al contrari, haureu d'intercanviar constantment manualment la posició dels extrems del bobinatge. Per comoditat, és millor incloure immediatament un interruptor de palanca al circuit; llavors el moviment del motor es pot canviar amb un clic.

A més, per protegir el motor de les càrregues augmentades, s'aconsella incloure un condensador al circuit. A les màquines automàtiques Vyatka, s'instal·la de sèrie un dispositiu d'arrencada amb una capacitat de 16 microfarads i una tensió de 500 V.

A la figura es mostra l'esquema de connexió d'un motor amb inversor, un interruptor de palanca per ajustar la velocitat de gir i un condensador de protecció d'arrencada.

Així, els contactes 1 i 4 del motor elèctric també estan "cortificats" juntament amb un cable bifurcat i connectats a un dels endolls. La connexió addicional es produeix segons el diagrama.Els terminals segon i cinquè estan connectats als terminals del primer interruptor de palanca, que canviarà la velocitat del motor i encendrà/apagarà el motor. Aquí, als contactes oposats, les sortides 3 i 6 es connecten per parells.

A continuació, s'afegeix un interruptor de commutació per a la marxa enrere al circuit. Està connectat per cables a l'interruptor central, els seus contactes diagonals s'alimenten junts. El cable comú està connectat al condensador d'arrencada, des del qual es connecta el cable de xarxa a l'endoll. Com serà el disseny es mostra a la figura següent.

Si tot es fa correctament, el motor del cotxe Vyatka arrencarà fàcilment en ambdues direccions. És important fixar bé el motor al seu lloc abans d'utilitzar-lo, en cas contrari podria danyar el seu propi cablejat durant el funcionament.

Podeu canviar la direcció del moviment amb l'interruptor de palanca només després que el rotor s'hagi aturat completament.

Prova del motor

Si trobeu un motor d'una màquina automàtica Vyatka al garatge que fa molt de temps que recull pols als prestatges i voleu utilitzar-lo a la granja, però no sabeu si funciona, diagnostiqueu el dispositiu. . Per provar un motor elèctric, necessitareu el multímetre més senzill i un comptador digital especial per a potència, voltatge i corrent. Podeu comprar dispositius en botigues especialitzades o per Internet.

Per començar, és millor mesurar la resistència dels bobinatges del motor amb un multímetre. Canvieu el provador al mode adequat i recolzeu alternativament les sondes contra parells de contactes. Normalment, els indicadors a la pantalla del dispositiu seran els següents:

• quan es mesura la resistència entre els terminals 1 i 5 - 23,2-26,8 ohms;
• entre 1 i 2 contactes – 8-9,2 ohms;
• 4 i 3 – 51,1-58,9 ohms;
• 4 i 6 – 51,1-58,9 ohms;
• entre 3 i 6 – 71,6-82,4 ohms.

Si la resistència del bobinat compleix els valors estàndard, el motor normalment es pot utilitzar amb finalitats secundàries. No obstant això, és millor realitzar un diagnòstic més complet i comprovar com aguanta i fa front el motor a les càrregues, si es sobreescalfa i quina velocitat produeix. Per a aquests propòsits, necessitareu un mesurador de potència, tensió i intensitat especial.

Idealment, els resultats de la mesura a velocitat baixa i alta haurien de ser els mateixos tant quan el rotor gira en sentit horari com en sentit contrari. Si tot és normal, quan el motor accelera a 370 rpm, el dispositiu de mesura hauria de produir aproximadament els indicadors següents:

• tensió 220-230 Volts;
• potència: 290-310 watts (la xifra depèn del model de motor específic, potser el vostre motor elèctric serà més potent);
• intensitat actual - 1,4-1,5 amperes.

A mesura que augmenta el RPM, els resultats haurien de ser similars. Si el motor elèctric és normal, podeu connectar-lo segons el diagrama descrit anteriorment. Pot esdevenir la base per crear molts aparells domèstics útils: esmeril o torn, trituradores de gra o poma, tallages de gespa, batedores de formigó, etc.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari