Substitució del cinturó en una rentadora Electrolux

És útil saber com canviar el cinturó en una rentadora Electrolux amb les teves pròpies mans. En màquines amb motor de commutador, la goma sovint cau i es fa malbé, aturant el funcionament de tot el sistema. No cal que us poseu en contacte amb el centre de servei: és fàcil resoldre el problema vosaltres mateixos. Per ajustar la unitat, cal saber com substituir i fixar correctament la llanda. A continuació es donen algorismes detallats, explicacions i recomanacions.

Inspecció del mecanisme d'accionament

Sense desmuntar parcialment la màquina, és impossible veure el cinturó caigut. La goma elàstica s'amaga a la vista darrere del panell posterior de la caixa, de manera que primer l'has de treure amb un tornavís. Però podeu sospitar problemes amb la politja si observeu certs "senyals" de la rentadora.

En primer lloc, Electrolux pot informar d'una unitat defectuosa. Gràcies a un modern sistema d'autodiagnòstic, la placa pot detectar un problema i mostrar el codi d'error corresponent a la pantalla. Desxifrar les instruccions deixarà clar que la causa de la fallada és un cinturó lliscant. Si la màquina no està equipada amb una pantalla, funcionarà una indicació i el manual d'usuari també us ajudarà a "llegir-lo".

En segon lloc, els problemes amb la unitat es poden endevinar pel comportament de la màquina. Estem parlant dels següents "símptomes" explicatius:

• s'inicia el rentat, el dipòsit està ple, el motor zumba, però el tambor roman immòbil;
• el motor de la màquina zumba, després s'atura bruscament i es calma, mentre que els canvis en les accions es produeixen a intervals regulars;
• el rentat comença, el motor funciona, però la màquina es congela, no respon a les pressions dels botons;
• el tambor gira lliurement amb la mà, però el motor no pot accelerar-lo.

Si hi ha problemes amb la unitat, no podeu utilitzar Electrolux; això pot provocar un sobreescalfament i danys al motor!

Fins i tot si hi ha algun dels símptomes indicats, heu de fer sonar l'alarma, aturar amb força el cicle iniciat i comprovar la corretja de transmissió. Haureu de desmuntar parcialment la màquina i avaluar l'estat de la llanda i la politja.

Tensa el cinturó tu mateix

Un cinturó trencat no és un motiu per contactar amb un centre de servei. Podeu tornar la vora al seu lloc pel vostre compte, el més important és preparar-vos-hi i acostumar-vos-hi. Però aquesta "reparació" no es pot dir fàcil, ja que tensar l'elastic no és tan fàcil com sembla a primera vista. Caldrà molta paciència, temps i esforç, però fins i tot un "novat" té l'oportunitat de reparar-lo sense problemes.

Una fallada puntual del cinturó no és gran cosa. Podeu simplement tornar la vora caiguda al seu lloc sense cap manipulació addicional. Si l'elàstic cau regularment, no podeu prescindir de substituir-lo. Però en qualsevol cas, primer cal treure la cinta de la caixa i avaluar-ne l'estat.

Seguim les instruccions següents:

• apagueu l'alimentació de l'equip i desconnecteu-lo d'altres comunicacions;
• proporcionar accés a la "esquena" (mou i desplega);
• treure la "esquena" del cos;
• trobar la corretja de transmissió.

En qualsevol rentadora amb col·lector, inclòs Electrolux, el cinturó sempre es troba immediatament darrere de la "esquena". S'estira sobre la politja del tambor i l'eix del motor. Si no hi ha elàstic al lloc designat, vol dir que s'ha volat del seu seient i està estirat al fons o al terra.

S'ha de treure i inspeccionar el cinturó caigut. En primer lloc, prestem atenció a les marques existents. Els seus 4 dígits inicials són el diàmetre de la vora de fàbrica en mil·límetres.És lògic que el segon pas sigui mesurar la circumferència del cinturó i comparar-la amb el valor original. És acceptable una desviació de fins a 2 cm, si és més, la cinta s'ha estirat massa i s'ha de substituir.

Si el cinturó s'ha estirat més de 20 mm, s'ha de substituir per un de nou.

Per substituir o tornar a tensar un cinturó solt, seguiu aquestes instruccions:

• poseu la goma elàstica a l'eix del motor;
• estireu la roda gran a la politja del tambor, girant cap a la dreta.

La corretja de transmissió es posa com una cadena de bicicleta: és important poder tensar la corretja i girar la politja alhora. Per primera vegada, es recomana convidar un assistent; junts, serà més fàcil i ràpid fer front a la tasca. Hauríeu d'estar preparat per al fet que la goma de goma que s'utilitza a Electrolux és ajustada i difícil de cedir, cosa que requerirà molt esforç per part dels reparadors.

En "acabar" és important assegurar-se que el cinturó està bloquejat a les ranures. Per fer-ho, gireu la politja 2-3 vegades, avaluant el grau de tensió. Si la rotació és massa estreta, vol dir que el diàmetre de la vora és petit i és millor triar una opció més fluixa.

Després de revisar el cinturó, completem la reparació. Fixem el fons al cos cargolant tots els cargols prèviament retirats. Després col·loquem la rentadora al seu lloc original i posem connexions a la xarxa, subministrament d'aigua i clavegueram. Assegureu-vos d'executar un cicle de prova i avaluar el comportament del tambor i la banda elàstica.

Avaria repetida

Si el cinturó cau més de dues vegades cada sis mesos, no n'hi haurà prou amb un reemplaçament per reparar-lo. A més, la goma elàstica que acabeu de substituir tornarà a caure a la part inferior; el problema no és una vora debilitat o danyada. El més probable és que hi hagi altres problemes amb la rentadora, i la caiguda del cinturó és la seva conseqüència, no la causa.Per determinar el "culpable", cal fer un diagnòstic complet de la unitat.

La fallada repetida del cinturó pot indicar diversos problemes alhora. Aquests inclouen el desgast de la mateixa goma, el joc del tambor, la fixació del motor solta, els coixinets trencats, un eix deformat o una creu danyada. Vegem cada "diagnòstic" amb més detall.

1. Desgast de goma. Si no es substitueix la corretja a temps, la corretja caurà permanentment de la politja. En aquest cas, fins i tot amb una inspecció ràpida de la cinta, es veuran rastres de desgast: esquerdes, estiraments forts, forats. Tot això indicarà clarament que la vora ja no és apta per al seu ús i s'ha de substituir.
2. Tocada de tambor. Més precisament, una politja de tambor. Potser el suport de la roda s'ha solt i l'estructura s'ha solt. No n'hi ha prou amb substituir la goma elàstica: cal estrènyer el cargol de retenció. També seria una bona idea inspeccionar la llanda: si està malmesa o deformada, caldrà canviar-la.
3. Motor elèctric no fixat. Inicialment, totes les peces de l'Electrolux estan subjectes de manera segura, però durant el funcionament els components es solten. Sobretot si l'equip s'instal·la incorrectament i s'incompleixen les condicions d'ús. La vibració constant agreuja la situació; el motor s'afluixa, la qual cosa provoca problemes amb la transmissió per corretja. El problema es corregeix apretant tots els elements de fixació del motor.
4. Eix o politja deformada. Si la reparació no té èxit, els "mestres" sense experiència poden danyar les peces veïnes en reparar algunes peces. Per exemple, doblegar una roda o un eix de tambor. De vegades, les peces es poden redreçar, però més sovint s'han de substituir completament.
   
5. Travessa danyada. L'avaria és rara, però comporta molts problemes.La causa de la deformació pot ser un defecte de fabricació o una vibració excessiva que emana de la rentadora durant el rentat i la centrifugació. En qualsevol cas, s'ha de canviar la peça, en cas contrari la situació s'agreujarà per un tambor desequilibrat. Un desequilibri provocarà danys mecànics més greus.
6. Coixinets desgastats. Un conjunt de coixinets trencat no és capaç d'assegurar una rotació suau del tambor: l'eix començarà a "ballar" i provocarà una "desalineació". En aquest cas, la fallada de la corretja de transmissió es considera un resultat favorable. Altres opcions, desequilibri o vibració excessiva, donaran lloc a reparacions més cares.

Sovint, la corretja de transmissió cau a causa d'una instal·lació deficient: és important fixar la banda elàstica a les ranures proporcionades.

El cinturó nou no sempre es torna a caure per problemes greus a la màquina. Més sovint, el problema és un reemplaçament mal seleccionat: es compra una llanda fora de marca o un diàmetre incorrecte. Per evitar errors, es recomana triar recanvis originals de venedors de confiança, centrant-se en el número de sèrie del seu Electrolux existent.

Comentaris del lector

• Comparteix la teva opinió - deixa un comentari