La rentadora Beko no gira el tambor

La rentadora Beko no gira el tamborMalauradament, les rentadores Beko de vegades presenten als seus usuaris una "sorpresa" en forma de tambor no giratori. La màquina, sense cap motiu aparent, es congela a la meitat del cicle, el treball s'atura. Passa que el contenidor s'embolica tant que és difícil girar-lo fins i tot amb la mà. Analitzarem els motius probables pels quals la rentadora no gira el tambor i us explicarem com actuar en aquesta situació.

Per què es va aturar el tambor?

Per entendre per què el tambor va deixar de girar, cal analitzar com funcionava la rentadora abans que s'aturi i diagnosticar l'equip. Cal esbrinar la causa del mal funcionament i prendre mesures per eliminar-lo. Normalment, el contenidor principal es "congela" al seu lloc a causa de:

  • problemes amb la corretja de transmissió o la "roda" del tambor (potser el motiu és tant la banda de goma com la politja);
  • un objecte estrany que ha caigut dins del dipòsit. S'enganxa entre les seves parets i el tambor i bloqueja la rotació d'aquest últim;
  • fallada de la bobina del motor;
  • desgast sever de les escombretes elèctriques del motor. Les varetes de carboni es desgasten i no poden realitzar completament les seves funcions;
  • danys als elements semiconductors del mòdul de control principal;
  • esborrant les lames del motor.

La llista de motius pels quals la rentadora pot no girar el tambor està lluny de ser completa. La rentadora més senzilla és tot un conjunt de components, circuits, connexions i elements individuals, la fallada dels quals pot provocar l'aturada de la rotació.

Hauríeu de començar l'autodiagnòstic de la vostra màquina Beko amb el més senzill, descartant els motius un per un.Si trobeu dificultats per comprovar components individuals, podeu buscar ajuda professional.

Mecanisme de transmissió

Quines accions cal fer primer? En la majoria dels casos la màquina Beko El tambor deixa de girar per problemes amb la corretja de transmissió. La goma elàstica pot haver-se trencat o caigut. Si es tracta d'una "promoció" única, n'hi haurà prou amb comprar un element nou, treure el panell posterior de la rentadora i estirar-lo al tambor i la politja del motor.

Si la corretja de transmissió cau amb regularitat fins i tot després de la substitució, haureu de "cavar" més a fons per descartar una fallada de la politja.

Una nova goma elàstica que torna a sortir de la "roda" després d'uns quants rentats és un símptoma d'un problema greu. Per comprovar si hi ha danys a la politja del tambor, heu de:el cinturó es va desprendre

  • apagueu l'alimentació de l'equip de rentat;
  • tanqueu la vàlvula de tancament responsable del subministrament d'aigua;
  • traieu la rentadora per accedir a la seva part posterior;
  • traieu l'escotilla de servei o el panell posterior (segons el model de màquina Beko);
  • inspeccioneu la politja del tambor (representa una roda gran). Si està en perfecte estat, podeu estrènyer la corretja de transmissió al seu lloc. Si hi ha algun defecte o desviament a la superfície, caldrà canviar el cercle;
  • mireu la politja muntada a l'eix del motor. Si el cercle està deformat o danyat, assegureu-vos de tornar a instal·lar la roda.

Si trobeu signes de desgast, esquerdes, corbes i altres defectes a la politja, és millor no ajornar la substitució. De fet, tornar a instal·lar la roda del tambor no és difícil; fins i tot un principiant ho pot fer. Tot el que heu de fer és comprar un cercle similar, desenroscar el cargol de fixació, treure l'element danyat i posar-ne un de nou. Analitzem el proper algorisme d'accions amb més detall.

  1. Utilitzant un bloc de fusta, bloquegeu el moviment de la "roda" del tambor. Si el cercle està deformat, no cal tenir-ne cura. És important conservar el cargol i les rosques durant el procés, per la qual cosa hauríeu de procedir amb cura.
  2. Ruixeu el cargol central amb WD-40. Espereu mitja hora perquè la substància faci efecte.
  3. Agafeu una clau anglesa de mida adequada i desenrosqueu el cargol amb cura. En aquest cas, no cal que premeu massa l'estructura per no danyar el cargol i la rosca.
  4. Traieu l'antiga "roda".
  5. Col·loqueu la politja nova a l'eix i fixeu-la amb el cargol de muntatge.

Els experts recomanen substituir la corretja de transmissió al mateix temps que la politja del tambor.

No hi ha res difícil en substituir una roda. És molt important no exagerar aquí, per no trencar el fil. Quan s'hagi completat la reparació de la màquina Beko, comproveu amb la mà la llibertat de rotació del tambor i, a continuació, feu una prova de rentat.

Cos estrany al tanc

Els tècnics de reparació d'equips parlen incansablement del perill causat pels objectes sòlids estrangers que entren al dipòsit de la rentadora. Expliquen el costós que pot resultar una situació així. Malgrat això, els usuaris sovint s'obliden de revisar les butxaques abans de carregar articles al tambor i descuiden la recomanació de rentar sostenidors en bosses especials. Aleshores, les monedes, les agulles, els claus, els clips, els ossos dels cossos i els botons s'enganxen entre el tanc i el tambor.objecte estrany al tanc Beko

No estaria tan dolent que els objectes estiguessin tranquils al fons del dipòsit. Tanmateix, de vegades fan que el tambor s'enganxi i poden causar danys al dipòsit de plàstic. En aquest cas, haureu de substituir tot el conjunt, i es tracta d'una reparació bastant cara.

Si el tambor està encallat per aquest motiu, no intenteu desenroscar-lo manualment ni iniciar el cicle de rentat. És important treure l'objecte enganxat de la tina de la rentadora el més aviat possible. Això es pot fer a través del forat del tub de drenatge o de l'element de calefacció.

Si al vostre model Beko l'element de calefacció es troba a la part posterior de la carcassa, és millor arribar als objectes petits enganxats d'aquesta manera. Cal treure l'escotilla de servei de la màquina, desconnectar la font d'alimentació de l'element de calefacció, afluixar la femella de fixació i treure l'escalfador. El forat resultant és suficient per treure fàcilment del dipòsit un objecte que bloqueja la rotació del tambor.

Quan l'element de calefacció està al davant, és millor descartar la idea d'arribar a un objecte estrany a través de la seva obertura. Això implicarà treure el panell frontal de la caixa, cosa que és força difícil de fer. És molt més fàcil intentar eliminar les petites coses enganxades de la següent manera:

  • dreneu l'aigua del sistema a través d'un filtre d'escombraries;
  • posar la metralladora de costat;
  • afluixeu la pinça que subjecta el tub de drenatge, desconnecteu la mànega del dipòsit;
  • traieu l'objecte estrany pel forat de drenatge.

Un cop resolt el problema, comproveu el moviment del tambor. Si gira lliurement, podeu muntar la màquina Beko i continuar utilitzant l'equip.

Podria ser el motor

Si durant el diagnòstic resulta que el motiu de l'aturada del tambor no es troba a la corretja de transmissió, la politja o un objecte estrany, haureu de comprovar el motor. Hauríeu de començar a inspeccionar el motor amb les seves escombretes i bobina elèctrica. L'algorisme d'accions serà el següent:

  • desconnecteu la màquina de la xarxa, tanqueu la vàlvula de tancament;
  • desconnecteu les mànegues de desguàs i d'entrada del cos;el motor ha fallat
  • col·loqueu la rentadora al costat esquerre;
  • feu una foto del diagrama per connectar els cables al motor i, a continuació, desconnecteu els contactes;
  • Desenrosqueu els cargols que subjecten el motor;
  • treure el conjunt de la carcassa;
  • Amb un multímetre, comproveu la resistència de la bobina del motor. Després d'haver descobert que la peça s'ha cremat, l'hauràs de substituir;
  • traieu els raspalls situats als laterals del motor. Si fins i tot un d'ells està molt gastat, cal canviar el parell.

Si tot està en ordre amb els raspalls i la bobina, el motiu pel qual es bloqueja el moviment del tambor pot ser una ruptura en el cablejat del motor o danys a les làmines. Podeu entendre que el motor està realment defectuós connectant-lo directament. Si es confirma el pitjor, s'haurà de canviar el motor. No és aconsellable reparar-lo, perquè no està clar si avorrir les làmines o rebobinar donarà algun resultat o no.

Problema "electrònic".

El més difícil és si el tambor de la rentadora deixa de girar a causa d'una fallada de la unitat de control principal. Aquí, no val la pena realitzar reparacions independents sense certs coneixements i experiència. Només un especialista pot identificar la causa del dany a la placa de control i eliminar-la sense danyar l'equip. El tècnic, utilitzant instruments especials, anirà correctament tots els semiconductors i prendrà una decisió sobre la possibilitat de reparació o la necessitat de substituir la unitat.triac ha fallat

Per què es considera que la fallada del mòdul és un dels motius de l'aturada del tambor? Normalment, el problema rau en triacs cremats encarregats de controlar el motor del col·lector de la rentadora. Tanmateix, aquest és només un dels matisos que el mestre ha de comprovar; de fet, el problema pot ser completament diferent.

Si les principals sospites recauen en l'electrònica de la rentadora, és millor confiar el diagnòstic i la reparació de la màquina a professionals.

En aprofundir en el "cervell" de la màquina, sense les habilitats i l'experiència, podeu agreujar encara més la situació i trencar completament el tauler de control. Això comportarà un augment significatiu del cost de les reparacions.

   

Comentaris del lector

  • Comparteix la teva opinió - deixa un comentari

Afegeix un comentari

Recomanem la lectura

Codis d'error de la rentadora